{"id":3073,"date":"2018-07-08T17:11:02","date_gmt":"2018-07-08T15:11:02","guid":{"rendered":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/?p=3073"},"modified":"2019-03-25T09:40:46","modified_gmt":"2019-03-25T08:40:46","slug":"tops-flops-und-schmerzlich-vermisst-kleine-ausruestungskritik","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/2018\/07\/08\/tops-flops-und-schmerzlich-vermisst-kleine-ausruestungskritik\/","title":{"rendered":"Tops, Flops und schmerzlich vermisst – kleine Ausr\u00fcstungskritik"},"content":{"rendered":"

Claudia und ich waren schon oft mit Boot, Fahrrad oder zu Fu\u00df mit voller Ausr\u00fcstung unterwegs und diese wurde im Laufe der Jahre immer weiter f\u00fcr unsere Bed\u00fcrfnisse optimiert. Trotzdem bringt jede neue Tour neue Erkenntnisse. So gabs bez\u00fcglich unseres Equipments unserer diesj\u00e4hrigen zweimonatigen Radreise durch Frankreich einige Tops, Flops und Dinge, die wir gern gehabt h\u00e4tten.<\/p>\n

Tops<\/strong><\/span><\/h2>\n

Patria Terra mit Rohloff, Magura HS30 und SON Nabendynamo\/Edellux II<\/strong><\/p>\n

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Was f\u00fcr eine Sch\u00f6nheit! Hier noch ohne SON Edellux II<\/figcaption><\/figure>\n

Claudias Rad. Claudia hatte sich zuvor umfassend informiert, wurde in dem kleinen Fahradgesch\u00e4ft Rad & Technik in Freiberg a.N. sehr gut beraten und das Rad dann vom Chef perfekt endmontiert.
\nEs zeigte keine Schw\u00e4chen, lief super und Claudia war hochzufrieden mit ihrem \u201cEisenschwein\u201c, wie ich es zuweilen bewundernd despektierlich nannte.
\nIm direkten Vergleich zu ihrem Edellux wirkte mein Busch&M\u00fcller IQ-X bei der Ausleuchtung \u00fcbrigens eher funzelig.<\/p>\n

Locus Map Pro<\/a> + OpenAndroMaps<\/a><\/strong><\/p>\n

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In den OpenAndroMap-Karten ist sogar die Open Cycle Map integriert<\/figcaption><\/figure>\n

GPS-Navigation vom Besten – auch k\u00fcnftig aber leider wohl nur f\u00fcr Android. Diese Kombi ist f\u00fcr mich das z.Z. leistungsf\u00e4higste System f\u00fcr diesen Zweck und ich habe bereits etliche davon intensiv getestet.
\nDie Karten kommen von OpenAndroMaps. Zusammen mit dem Elevate 4 – Theme von dort lassen sie wirklich kaum W\u00fcnsche offen. Sie enthalten sogar die Open Cycle Map<\/a> und man kann sich z.B. Einkaufsm\u00f6glichkeiten anzeigen lassen. Ich habe die ganze Tour nichts anderes genutzt.<\/p>\n

Au\u00dferdem lie\u00df ich mir immer die Campingpl\u00e4tze als POI<\/a> anzeigen. Die kann man wiederum bei Archies Campings<\/a> herunterladen und dann einfach in Locus importieren. Einziger „Nachteil“ von Locus: Wegen der vielf\u00e4ltigen M\u00f6glichkeiten braucht man eine gewisse Einarbeitungszeit bis man es effizient nutzen kann. Die ist aber eine lohnende Investition!<\/p>\n

Forumslader<\/strong><\/a><\/p>\n

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Forumslader wird \u00fcber USB-Booster geladen<\/figcaption><\/figure>\n

Dieses Ladeger\u00e4t f\u00fcr den Nabendynamo ist wirklich kein Billigschn\u00e4ppchen, daf\u00fcr aber auch wirklich jeden Cent wert! Ich besitze den Lader mit gro\u00dfer Akkukapazit\u00e4t + USB-Booster.
\nDa ich keine besonders hohen Durchschnittsgeschwindigkeiten fahre, lade ich den Akku ab und zu \u00fcber Booster + USB-Netzteil wieder auf. Ein klasse Teil!<\/p>\n


\nUSB-Steckerladeger\u00e4t mit 2 Ampere<\/strong>
\nVerk\u00fcrzt Ladezeiten deutlich sp\u00fcrbar. Das n\u00e4chste mal w\u00fcrde ich allerdings eins mit zwei oder sogar drei 2 A Ausg\u00e4ngen mitnehmen. Steckdosen sind manchmal halt knapp.<\/p>\n

Quad Lock<\/strong><\/a> Halterung f\u00fcr Smartphone<\/strong>
\nIch nutzte die Z-Console Universal L von Zefal<\/a> und war damit schon sehr zufrieden. Claudia nutzte die Quad Lock Halterung. Die spielt m.E. in allen Bereichen noch einmal in einer anderen Liga, und ist das Beste derart, was ich bisher kenne. In einer anderen Liga spielt aber auch der ca. drei mal so hohe Preis.<\/p>\n

Tarptent MoTrail Zelt<\/strong><\/a><\/p>\n

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Ganz ge\u00f6ffnet ist der Eingang ein Scheunentor<\/figcaption><\/figure>\n

Das Tarptent ist schnell aufgebaut, leicht, ger\u00e4umig, schnell trocknend und sehr zuverl\u00e4ssig – mehr Zelt brauchte ich nicht!<\/p>\n

Das Abspannen mit nur 5 H\u00e4ringen geht, ist aber optimistisch. Damit das Zelt wirklich perfekt stand, habe ich auch immer die Seiten mit Drahth\u00e4ringen aus Titan abgespannt.<\/p>\n

Daunenquilt (MYOG)<\/strong><\/a><\/p>\n

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Quilt mit geschlossener Fu\u00dfbox<\/figcaption><\/figure>\n

Ich hatte einen alten Exped-Schlafsack zum Quilt umgen\u00e4ht. Der funzte derart prima, dass ich die Reservefleecedecke schon kurz nach Tourbeginn entsorgte.
\nQuilts sind f\u00fcr Leute interessant, die sich im Schlafsack beengt f\u00fchlen und ihn meistens sowieso als Decke nutzen. So wie ich.<\/p>\n

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W\u00e4scheleine von Sea To Summit<\/strong><\/a>
\nSuperleicht, superklein, superpraktisch. Die W\u00e4sche wird mittels kleiner Perlen festgeklemmt. Kein Mist wie verdrillte Gummileinen o.\u00e4..<\/p>\n

P\u00e4ckchenk\u00fcche (MYOG)
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Die \u201cP\u00e4ckchenk\u00fcche\u201c<\/figcaption><\/figure>\n

Hat bei Claudia und mir gehalten, was wir uns davon versprachen. So einen geordneten K\u00fcchenbetrieb hatte ich noch nie.
\nDie P\u00e4ckchenk\u00fcche umh\u00fcllt eine kleine Ortlieb-Faltsch\u00fcssel, in der die gesamte K\u00fcche verpackt ist. Sie passt genau in einen Ortlieb-Frontroller und mit einem Handgriff hat man die komplette K\u00fcche parat.<\/p>\n

Karbonfilzbrenner im Trangia (MYOG)<\/strong><\/p>\n

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Mittels Adapter sitzt der Stove 9 sicher im Brennerloch<\/figcaption><\/figure>\n

Mit geringf\u00fcgig weniger \u201cBumms\u201c als das Original aber doch vollkommen ausreichend. Ist daf\u00fcr deutlich leichter, besser bedienbar, brennt sofort auch bei niederigeren Temperaturen und bei Bedarf mit Dimmring sogar ca. 40 Minuten. Er kann nicht auslaufen, speichert Restbrennstoff und wird einfach ausgepustet. F\u00fcr meine Trangias werde ich nichts anderes mehr nutzen, als dieses Teil.
\nHier, click!<\/a>, das bessere Nachfolgemodell.<\/p>\n

Opinel K\u00fcchenmesser<\/strong><\/p>\n

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Ein gutes K\u00fcchenmesser muss sein!\u00a0 Die Sch\u00e4rfe wird durch selbst gemachte Scheiden entsch\u00e4rft.<\/figcaption><\/figure>\n

Spottbillig, leicht, lange, lange Zeit sauscharf und mit einer MYOG-Scheide aus dickem Planenstoff auch problemlos zu transportieren.<\/p>\n

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T\u00e4schchen f\u00fcr Gew\u00fcrze (MYOG)<\/strong><\/p>\n

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Bei Tourbeginn waren alle Gew\u00fcrze aufgef\u00fcllt<\/figcaption><\/figure>\n

Alle Gew\u00fcrze, Knoblauch, Zwiebeln und Br\u00fchw\u00fcrfel ordentlich in einer kleinen Tasche (MYOG) aus d\u00fcnnem Planenstoff. Warum hab ich mir nicht schon viel fr\u00fcher so ein Ding gen\u00e4ht?<\/p>\n

Flops<\/strong><\/span><\/h2>\n

UL-H\u00e4ngematte von SeaToSummit<\/strong><\/a>
\nDas Mattengewebe riss beim 3. Gebrauch in den ersten Tagen der Tour ohne Vorwarnung am Rand ein und ich krachte aus ca. 30 cm H\u00f6he ungebremst auf harten Boden. Zum Gl\u00fcck mit gekr\u00fcmmten und angespanntem R\u00fccken. Ich hatte ruhig darin gelegen und mein Gewicht war innerhalb der Spezifikation. Der Schmerz war atemberaubend und erst nach drei Tagen konnte ich mich wieder einigerma\u00dfen schmerzfrei bewegen. Zum Gl\u00fcck hatte ich mich jedoch nicht weiter verletzt. So etwas darf einfach nicht passieren!
\nClaudi dagegen nutzte ihre STS-Hammock unfallfrei und war sehr zufrieden mit dem Teil.<\/p>\n

Exped Synmat UL<\/strong><\/a>
\nDas teure Teil delaminierte in Arles mit lautem \u201cPloppp!\u201c und Claudia schlief den Rest der Nacht auf ’nem Kamelr\u00fccken.
\nZum Gl\u00fcck konnte sie beim dortigen Decathlon eine Leichtmatte f\u00fcr rund 40 \u20ac<\/a> kaufen. Die hielt und hielt und hielt …
\nExped sollte sich vielleicht von denen mal zeigen lassen, wie man solche Matten richtig fertigt, denn es war nicht die erste Matte von denen, die sich bei uns verabschiedete.<\/p>\n

Bluetooth-Tastatur f\u00fcrs Tablet<\/strong>
\n\u00dcberfl\u00fcssig wie ein Kropf! Die virtuelle Tastatur reichte mir voll und ganz<\/p>\n

Hebie Hinterbaust\u00e4nder 672V FOX L<\/strong><\/a>
\nDas Ding ist f\u00fcr ein mit ca. 25 kg beladenes Reiserad deutlich zu schwach auf der Brust und bog bedenklich durch. Das Rad fiel mehrfach um. Wird durch etwas stabileres ersetzt.<\/p>\n

Garmin Etrex 30 Pro<\/strong><\/a>
\nClaudia hatte es sich extra angeschafft da von \u201cExperten\u201c empfohlen – und es dann frustriert zuhause gelassen! Meinem Rat aufgrund eigener guter Erfahrungen, mit dem Smartphone zu navigieren, wollte sie zuvor nicht folgen.
\nDie Technik des Teils ist sicherlich ok, Bedienkonzept, Dateimanagement und winzige Bildschirmdarstellung sind jedoch von vorgestern.
\nClaudia wollte keine weitere Lebenszeit damit verschwenden sich in diesen umst\u00e4ndlichen Krampf einzuarbeiten, stieg mit mit ihrem \u00c4ppelfon auf Naviki um – und war damit sehr schnell sehr zufrieden!<\/p>\n

Schmerzlich vermisst<\/strong><\/span><\/h2>\n

Adapter f\u00fcr Camper-oder Wohnwagen-Steckdosen<\/strong>
\nDie blauen Steckdosen f\u00fcr Camper gabs auf den Campingpl\u00e4tzen reichlich. Leider waren sie f\u00fcr unsere USB-Steckernetzteile nicht geeignet. Ein sch\u00f6ner, leichter Adapter h\u00e4tte uns manche Steckdosensucherei und den Verlust von zwei Akkus nebst Netzteilen + Kabel erspart.
\nIch bin jetzt bei Amazon<\/a> f\u00fcndig geworden. Auch diese Dinger sind mir eigentlich noch zu gro\u00df, aber bis ich etwas besseres finde tun sie es erst einmal.<\/p>\n

USB-Kabel f\u00fcr Smartphone und Tablet<\/strong>
\nLieber zu viel als zu wenig mitnehmen. Die kleinen Stecker gehen gerne mal kaputt, sind meist irreparabel und die Kabel kosten gut Geld, wenn man sie einzeln kauft.<\/p>\n

Revidierte Packliste<\/h2>\n

Was ich nicht mehr oder anders auf eine derartige Tour mitnehmen w\u00fcrde. Immerhin 2 kg weniger ohne Komfortverlust.<\/p>\n

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Claudia und ich waren schon oft mit Boot, Fahrrad oder zu Fu\u00df mit voller Ausr\u00fcstung unterwegs und diese wurde im Laufe der Jahre immer weiter f\u00fcr unsere Bed\u00fcrfnisse optimiert. Trotzdem bringt jede neue Tour neue Erkenntnisse. So gabs bez\u00fcglich unseres Equipments unserer diesj\u00e4hrigen zweimonatigen Radreise durch Frankreich einige Tops, Flops und Dinge, die wir gern … <\/p>\n

\u201eTops, Flops und schmerzlich vermisst – kleine Ausr\u00fcstungskritik\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3081,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[115,16],"tags":[97],"class_list":["post-3073","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ausruestung","category-tipps","tag-radreise"],"author_meta":{"display_name":"hal23562","author_link":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/author\/hal23562\/"},"featured_img":"https:\/\/i0.wp.com\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/topsflops.jpg?fit=250%2C71","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/topsflops.jpg?fit=353%2C100","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["Ausr\u00fcstung<\/a>","Tipps & Tricks<\/a>"],"unlinked":["Ausr\u00fcstung<\/span>","Tipps & Tricks<\/span>"]},"tags":{"linked":["Radreise<\/a>"],"unlinked":["Radreise<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Ver\u00f6ffentlicht 8\u00a0Jahren vor","modified":"Aktualisiert 7\u00a0Jahren vor"},"absolute_dates":{"created":"Ver\u00f6ffentlicht am 8. Juli 2018","modified":"Aktualisiert am 25. M\u00e4rz 2019"},"absolute_dates_time":{"created":"Ver\u00f6ffentlicht am 8. Juli 2018 17:11","modified":"Aktualisiert am 25. M\u00e4rz 2019 9:40"},"featured_img_caption":"","series_order":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8YOGW-Nz","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3073","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3073"}],"version-history":[{"count":17,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3073\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3172,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3073\/revisions\/3172"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3081"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}