{"id":3173,"date":"2018-07-26T11:19:42","date_gmt":"2018-07-26T09:19:42","guid":{"rendered":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/?p=3173"},"modified":"2019-03-25T09:39:07","modified_gmt":"2019-03-25T08:39:07","slug":"quad-lock-radhalter-fuer-smartphones","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/2018\/07\/26\/quad-lock-radhalter-fuer-smartphones\/","title":{"rendered":"Quad Lock – Radhalter f\u00fcr Smartphones"},"content":{"rendered":"

Als Halterung f\u00fcr mein Smartphone hat sich die „Z Console Universal L<\/a>“ von Z\u00e9fal auf unserer zwei Monate dauernden Tour durch Frankreich im t\u00e4glichen Einsatz gut bew\u00e4hrt. Claudia nutzte f\u00fcr den gleichen Zweck das „Bike Kit f\u00fcr I-Phone“<\/a> von Quad Lock. Ich sags ja nicht gern, aber das Teil gefiel mir bez\u00fcglich Design und in Details der Funktion einfach besser als mein eigenes und so tauschte ich jetzt klammheimlich das\u00a0Z\u00e9fal gegen ein Quad Lock aus.<\/p>\n

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Lieferumfang des Mounts f\u00fcr Motorcycle-Handle-Bars (ohne dazu geh\u00f6rigem Universal Adaptor). Alles sehr sauber gefertigt<\/figcaption><\/figure>\n

Allerdings w\u00e4hlte ich nicht, wie Claudia, das „Stem Mount<\/a>“ f\u00fcr den Vorbau und auch nicht das „Out Front Mount<\/a>“ f\u00fcr den Fahrradlenker. Warum?
\nErsteres kam nicht infrage, da mein verstellbarer Vorbau recht steil eingestellt ist und ich zudem der origin\u00e4ren Befestigung mit Gummib\u00e4ndern grunds\u00e4tzlich wenig Vertrauen entgegen bringe. Allerdings kann man es wohl auch mit Kabelbindern und damit dann sehr sicher befestigen.
\nZweiteres kam nicht infrage, da es f\u00fcr mich wichtig ist, die Position des Smartphones am Lenker optimal einstellen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

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Extra gekauftes Hardcase mit aufgeklebten Universal Adaptor. Ohne …<\/figcaption><\/figure>\n

Das ist deshalb wichtig, da ich Touren immer mit Lenkertasche fahre und eventuell sp\u00e4ter auch einmal ohne Probleme das Bedienger\u00e4t eines E-Antriebs am Lenker montieren m\u00f6chte.<\/p>\n

Ich w\u00e4hlte also das etwas klobigere „Handlebar Mount<\/a> for Motorcycles“, denn das entsprach allen meinen Anforderungen. Bei dem Teil konnte ich mein Phone entweder direkt und fix (aber 360\u00b0 drehbar) auf der<\/p>\n

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… und mit eingelegtem Phone. Zum Gl\u00fcck ist nach der Montage auf dem Mount vom „Design“ nichts zu sehen<\/figcaption><\/figure>\n

Befestigungsschelle mounten oder auf dem kleinen mitgelieferten Erweiterungsarm. Dieser bot mir durch sein zweites 360\u00b0 Gelenk sehr weitgehende Einstellm\u00f6glichkeiten.
\nDas Mount kann an Rohrdurchmessern von 22, 25, 28 oder 32 mm montiert werden. Entsprechende Spacer werden mit geliefert.
\nWas mir auch sehr gut gefiel, war die simpel zu bedienende Sicherung (blau). Die Sicherungen am Z\u00e9fal waren je nach Montage des Phones manchmal nur umst\u00e4ndlich erreichbar.<\/p>\n

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Das Mount ist zusammen geschraubt. Man erkennt gut die doppelte 360\u00b0 Verstellbarkeit des Mounts aufgrund zweier Gelenke<\/figcaption><\/figure>\n

Soweit zum Mount. Da Quad Lock nur f\u00fcr wenige Phones – f\u00fcr mein Huawei G 8 (GX 8) leider nicht – passende Cases liefert, bestand nur die M\u00f6glichkeit die Halterung mittels eines „Universal Adaptors<\/a>“ zu nutzen. Der wird entweder mit seiner superstarken Klebebeschichtung direkt auf das Phone geklebt oder auf ein geeignetes Hardcase. Da ich mein Ger\u00e4t lieber unverbaut behalten wollte, besorgte ich mir ein Hardcase. Da muss man allerdings ein wenig<\/p>\n

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Der ebenso genial einfache wie absolut wirksame Sicherungsmechanismus (blau) von der Seite<\/figcaption><\/figure>\n

aufpassen, denn manche Cases aus z.B. Silikon oder TPU funktionieren nicht. Also vor dem Kauf des Cases die Specs zum Adapter genau durchlesen! Wie dauerhaft und sicher diese Klebebefestigung ist, muss sich noch erweisen. Ich habe jedenfalls das Case gut mit Alkohol gereinigt, den Adaptor mit eingelegtem Phone fest angedr\u00fcckt und das Ganze 24 Stunden ruhen lassen. Dann soll gem\u00e4\u00df Kleberhersteller die gr\u00f6\u00dfte Festigkeit der Verklebung erreicht sein.<\/p>\n

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Das Mount ist montiert<\/figcaption><\/figure>\n

Inzwischen ist alles meinen W\u00fcnschen entsprechend am Rad montiert und funktioniert bisher auch wie erwartet. Dank der weitgehenden Verstellbarkeit war es nun auch m\u00f6glich, die monstr\u00f6s lange Halterung f\u00fcr die Lenkertasche wieder auf Normalma\u00df zur\u00fcck zu bauen. Dies und der neue Vorbau kommen dem Erscheinungsbild des Rades sicherlich sehr zugute.<\/p>\n

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Phone leicht verdreht aufsetzen, rauf dr\u00fccken, gerade drehen, fertig! Der Micro-USB Stecker ist sp\u00e4ter eine Winkelausf\u00fchrung und dann nicht so knickanf\u00e4llig<\/figcaption><\/figure>\n

Das Ganze ist irgendwie schon eine etwas andere Liga, als das Teil von Z\u00e9fal, kostet aber auch fast das dreifache (in meiner Konfiguration total 64,90 \u20ac). Jedoch, ist das Bessere nicht immer der Feind des Guten?!
\nInteressant ist auch, dass es f\u00fcrs Auto und andere Zwecke weitere Mounts gibt. Das Ganze ist also ein richtig gehendes System.<\/p>\n

Gekauft habe ich alles ganz unproblematisch bei Quad Lock UK<\/a>. Die Lieferung erfolgte in wenigen Tagen und portofrei. Meine Erkenntnis bis jetzt: Z\u00e9fal ist gut, Quad Lock ist besser!<\/p>\n

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Zusammen mit dem neuen Vorbau und der k\u00fcrzeren Halterung f\u00fcr die Lenkertasche siehts schon recht ordentlich aus<\/figcaption><\/figure>\n
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Sch\u00f6n schlank, das Ganze!<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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\u201eQuad Lock – Radhalter f\u00fcr Smartphones\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3208,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[73,113],"tags":[25,101,22],"class_list":["post-3173","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fahrrad","category-navigation","tag-gps","tag-quad-lock","tag-smartphone"],"author_meta":{"display_name":"hal23562","author_link":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/author\/hal23562\/"},"featured_img":"https:\/\/i0.wp.com\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/quad2.jpg?fit=250%2C76","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/quad2.jpg?fit=800%2C243","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["Fahrrad<\/a>","Navigation<\/a>"],"unlinked":["Fahrrad<\/span>","Navigation<\/span>"]},"tags":{"linked":["GPS<\/a>","Quad Lock<\/a>","Smartphone<\/a>"],"unlinked":["GPS<\/span>","Quad Lock<\/span>","Smartphone<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Ver\u00f6ffentlicht 8\u00a0Jahren vor","modified":"Aktualisiert 7\u00a0Jahren vor"},"absolute_dates":{"created":"Ver\u00f6ffentlicht am 26. Juli 2018","modified":"Aktualisiert am 25. M\u00e4rz 2019"},"absolute_dates_time":{"created":"Ver\u00f6ffentlicht am 26. Juli 2018 11:19","modified":"Aktualisiert am 25. M\u00e4rz 2019 9:39"},"featured_img_caption":"","series_order":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8YOGW-Pb","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3173","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3173"}],"version-history":[{"count":29,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3173\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3329,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3173\/revisions\/3329"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3208"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3173"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3173"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3173"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}