Ich baute also die M\u00f6bel bis zu einem gewissen Grad fertig, wollte dann die Standheizung einbauen lassen und machte mich dann an die restlichen Arbeiten. Das Ganze war insgesamt recht zeitaufw\u00e4ndig und immer wieder musste ich meine Planungen den Gegebenheiten anpassen. <\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG_20200702_142334_800_600.jpg?resize=525%2C394\")
Der Rohbau der M\u00f6bel ist soweit gediehen, dass ich nach Nordhorn fahren kann<\/figcaption><\/figure><\/li> ![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG_20200702_142751_800_600.jpg?resize=525%2C394\")
Zum Bett bauen wird zun\u00e4chst der Deckel der Frontkiste aufgeklappt, dann von dort aus …<\/figcaption><\/figure><\/li> ![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG_20200702_142800_800_600.jpg?resize=525%2C394\")
… der Deckel der Sitzkiste. Der Schlafplatz ist so schnell eingerichtet und bei schlechtem Wetter brauche ich daf\u00fcr noch nicht einmal den Caddy zu verlassen<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n Frontkiste<\/h2>\n\n\n\n
Die Frontkiste konnte ich schon gleich recht weitgehend fertig stellen. Nur der Klappdeckel und die Klappe an der Schmalseite mussten wegen der erforderlichen, bereits angesprochenen, pr\u00e4zisen Anpassung an die anderen M\u00f6bel noch etwas warten, bis auch diese soweit zumindest im Rohbau fertig gestellt waren.
Der Aufbau aller Einbaum\u00f6bel ist prinzipiell simpel: Ein Rahmenger\u00fcst aus Hobellatten wird mit Sperrholzplatten verkleidet und so zugleich versteift. Oben werden sie mit einem Klappdeckel oder einer Arbeitsplatte verschlossen. Die Verkleidung besteht grunds\u00e4tzlich aus 10 mm Pappelsperrholz, nur sp\u00e4ter sichtbare Teile wurden aus deutlich teurerem Kiefernsperrholz gefertigt.
Alle M\u00f6bel konnte ich mittels der Airlineschienen im Kasten fest mit der Karosserie verbinden und somit sehr sicher verankern.
In der Frontkiste ist der rechte Bereich f\u00fcr Elektrik\/Elektronik vorgesehen, der linke Bereich haupts\u00e4chlich als Stauraum. Dazwischen erfolgen abgetrennt 230 V Installationen.
Besonders wichtig war mir wegen der Abw\u00e4rme der Elektonik eine gute Bel\u00fcftung. Deshalb s\u00e4gte ich mit der Lochs\u00e4ge diverse L\u00fcftungs\u00f6ffnungen in nicht sichtbare Bereiche.
Die Batterie baute ich herausnehmbar aber fest in einem soliden Rahmen ein. Auf kleinem Raum konzentrierte rund 13 kg Masse k\u00f6nnten sonst im Fall der F\u00e4lle zu einem nicht zu untersch\u00e4tzenden Geschoss werden.
Ich hatte mir mir einige Zeit \u00fcberlegt, wie ich den Einbau der Bedien- und Informationsteile wie Sicherungsblock, Laderegler, Hauptschalter usw. gestalte. Sie sollten einerseits von au\u00dfen problemlos zug\u00e4nglich und einsehbar sein, andererseits jedoch nicht st\u00e4ndig. Die L\u00f6sung: Ich versteckte sie hinter einer Klappe an der Schmalseite und lie\u00df nur den Hauptschalter st\u00e4ndig sichtbar. \u00dcber den Einbau der Elektrik und Elektronik berichte ich sp\u00e4ter gesondert.
Zum Schutz gegen unsch\u00f6ne Verschmutzungen durch Schuhe beklebte ich die Frontseite der Kiste mit PVC. Die Sto\u00dfkanten deckt ich mit Aluprofilen ab. Das machte ich sp\u00e4ter auch bei den anderen M\u00f6beln f\u00fcr alle Bereiche, die im Sichtfeld unterhalb der Schlaffl\u00e4che liegen.
Die Sperrholzplatten lie\u00df ich mir im Baumarkt, soweit m\u00f6glich, sauber und pr\u00e4zise zurecht s\u00e4gen.<\/p>\n\n\n\nEine detaillierte Beschreibung des Baus der M\u00f6bel mache ich hier nicht. Ich denke, die vielen Fotos zeigen genug und letztlich hat jeder so seine Vorstellungen, wie er es machen m\u00f6chte. Nach Fertigstellung der Einbauten werde ich allerdings noch etwas zu den Ma\u00dfen sagen.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/IMG_20200617_172253_800_600.jpg?resize=525%2C394\")
Die Frontkiste im Bau<\/figcaption><\/figure><\/li> ![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/IMG_20200617_172331_800_600-1.jpg?resize=525%2C394\")
Die Liegefl\u00e4che habe ich noch um ca. 13 cm verl\u00e4ngert<\/figcaption><\/figure><\/li> ![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG_20200702_142435_800_600.jpg?resize=525%2C394\")
Fast fertig. An Vorder- und Hinterseite sind 230 V Steckdosen eingebaut, die hintere kann von vorn ausgeschaltet werden. An der Schmalseite der Platz f\u00fcr Sicherungen, Solarladeregler usw.<\/figcaption><\/figure><\/li> ![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG_20200702_142444_1_800_600.jpg?resize=525%2C394\")
Rechts finden Bordbatterie, Ladeger\u00e4t und Wechselrichter ihren Platz, links ist Stauraum. F\u00fcr ausreichend Bel\u00fcftung ist gesorgt<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n Sitzkiste<\/h2>\n\n\n\n
Der Bau der Sitzkiste verlief vergleichbar. Die einzige Schwierigkeit bestand darin, den Wandabschluss auf Kontour zu schneiden. Das erledigte ich dann wieder mittels einer Pappschablone.
Auch hier konnte ich den Klappdeckel erst montieren, als die „Gegenlager“ am K\u00fcchenblock zur Verf\u00fcgung standen. Wichtig ist auch hier, wie bei der Frontkiste, dass die Scharniere aus Klavierband beidseitig aufsoliden L\u00e4ngsstreben o.\u00e4. aufliegen. Wenn nicht, k\u00f6nnten sie bei Belastung ausrei\u00dfen! Die Scharniere schraubte ich mit 16 mm Spax Senkkopf an. Durch ihr gr\u00f6beres Gewinde halte sie deutlich besser als z.B. 10 mm Spax. Die durchstehenden Spitzen flexte ich dann mittels Minitrennscheibe (Dremel SpeedClick) ab.
Nach dem Einbau der Standheizung w\u00fcrde ich Warmluftschalld\u00e4mpfer und Ausstr\u00f6mer montieren und an der hinteren Schmalseite eine arretierbare Klappe, die zugleich eine kleine Arbeitsplatte der Au\u00dfenk\u00fcche sein soll.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG_20200702_142410_800_600.jpg?resize=525%2C394\")
Hier finden der Warmluftschalld\u00e4mpfer und die Ausstr\u00f6md\u00fcsen ihren Platz – und eine Menge anderes Zeugs …<\/figcaption><\/figure><\/li> ![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG_20200702_142416_800_600.jpg?resize=525%2C394\")
Zugeklappt eine Sitzbank<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n K\u00fcchenblock I<\/h2>\n\n\n\n
Die beiden K\u00fcchenbl\u00f6cke befinden sich auf der linken Seite und sind durchgehend – allerdings nicht in der H\u00f6he. Block I ist der vordere hinter dem Fahrersitz, Block II folgt dahinter.
Der erste Block dient haupts\u00e4chlich der Aufnahme der K\u00fchlbox, des Notrads und weiterer Kleinigkeiten. Seine H\u00f6he liegt auf Frontkistenniveau. Er ist fest mittels l\u00f6sbarer Schraubbolzen mit der Frontkiste und dem Block II verbunden. Zun\u00e4chst stellte ich nur Rahmen und W\u00e4nde her um das kurze St\u00fcck Auflage f\u00fcr den Klappdeckel der Frontkiste verf\u00fcgbar zu haben. Sp\u00e4ter sollte alles mit einer 20 mm Arbeitsplatte aus Buche abgedeckt werden, die nat\u00fcrlich entsprechende Ausschnitte f\u00fcr K\u00fchlbox und Notrad bekommen w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG_20200702_142428_800_600.jpg?resize=525%2C394\")
Vorne kommt sp\u00e4ter die K\u00fchlbox hinein. Wo jetzt die Plastikkoffer stehen soll dann das Notrad gelagert werden. Die Kabelrolle passt leider nicht mehr hinein<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n K\u00fcchenblock II<\/h2>\n\n\n\n
Das ist eindeutig das komplexeste Bauteil unter den M\u00f6beln, denn hier sollten Kocher, Sp\u00fcle, Wasserversorgung, Schubladen und T\u00fcren eingebaut werden. Ich baute dieses Teil zun\u00e4chst soweit fertig, dass die Auflage f\u00fcr den Klappdeckel der Sitzkiste vorhanden war und dieser dieser montiert werden konnte. Damit stand dann die Schlaffl\u00e4che zur Verf\u00fcgung und Nordhorn konnte kommen.
Blocks II ist deutlich h\u00f6her als die anderen Einbauten, damit man gut an ihm arbeiten kann. Bei ihm kam es vor allem auf zwei Dinge an: Den pr\u00e4zise Einbau des Kochers und der Sp\u00fcle mit der Wasserversorgung. Ansonsten lief der Bau wie bei den anderen M\u00f6beln ab. Und auch dieser Block wird sp\u00e4ter mit einer Arbeitsplatte aus Buche abgedeckt. Wie bei Rene sehe ich unter dem Kocher eine Schublade vor und darunter eine Klappe zum „Topfschrank“. Vor der Sp\u00fcle wird auch bei mir eine klappbare und arretierbare Arbeitsplatte angebracht.
Eine Besonderheit wird die hintere Schmalseite sein. Hier werde ich ebenfalls ein Klappe anbringen. Sie dient einerseits dem leichten Zugang zu den Kanistern und aufgeklappt als Standfl\u00e4che f\u00fcr den Kocher, wenn ich die Au\u00dfenk\u00fcche betreibe. Wie ich es aber genau mache wi\u00df ich noch nicht.
Aber erst einmal erfolgte nur der „Rohbau“.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG_20200702_142350_800_600.jpg?resize=525%2C394\")
Ein noch sehr roher Rohbau. Kaum zu ahnen, dass sich rechts mal der Kocher und links die Sp\u00fcle befinden werden<\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n Soweit, so gut. Nach dem Einbau der Standheizung<\/a><\/strong> werde ich in aller Ruhe die M\u00f6bel weitgehend fertig stellen und nat\u00fcrlich auch dar\u00fcber berichten >>><\/p>\n\n\n\n
Haftungsausschluss<\/h2>\n\n\n\n
Und auch noch ein Wort zu einem anderen Thema. Ich berichte hier \u00fcber den Ausbau meines Caddys zum Mini-Camper. Die Berichte wurden mit gro\u00dfer Sorgfalt abgefasst. Trotzdem sind Fehler nicht vermeidbar.
Wer also meine Berichte dazu nutzen will, selbst so ein Projekt durchzuf\u00fchren, tut dies vollkommen auf eigene Gefahr und in dem Wissen, das sie Fehler enthalten k\u00f6nnen.
Ich hafte f\u00fcr keinerlei Sch\u00e4den, die daraus entstehen k\u00f6nnten. Weder f\u00fcr Personen, Sach- oder Verm\u00f6genssch\u00e4den beim Nutzer meiner Berichte oder bei Dritten.
Dies gilt auch f\u00fcr Verlinkungen zu fremden Inhalten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Das erste „Einbaum\u00f6bel“, mit dem ich die Einrichtung der Caddy-Cave begann, war zu meiner \u00dcberraschung die „Frontkiste“. Gef\u00fchlsm\u00e4\u00dfig hatte ich eigentlich mit der „Sitzkiste“ beginnen wollen. Doch f\u00fcr die Standheizung brauchte ich eine Bordbatterie und diese sollte wiederum ihren sicheren Platz in der Frontkiste finden. Auch fast alle anderen Teile der Elektrik und Elektronik sollen … <\/p>\n
\u201e#4 Caddy III Ausbau – M\u00f6bel-Rohbauten vor Einbau der Standheizung\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4733,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[144],"tags":[145,158,160,146,159],"class_list":["post-4566","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-camper","tag-caddy","tag-frontkiste","tag-kuechenblock","tag-mini-camper","tag-sitzkiste"],"author_meta":{"display_name":"hal23562","author_link":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/author\/hal23562\/"},"featured_img":"https:\/\/i0.wp.com\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/m%C3%B6bel1.png?fit=250%2C68","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/m%C3%B6bel1.png?fit=800%2C216","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["Camper<\/a>"],"unlinked":["Camper<\/span>"]},"tags":{"linked":["Caddy<\/a>","Frontkiste<\/a>","K\u00fcchenblock<\/a>","Mini-Camper<\/a>","Sitzkiste<\/a>"],"unlinked":["Caddy<\/span>","Frontkiste<\/span>","K\u00fcchenblock<\/span>","Mini-Camper<\/span>","Sitzkiste<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Ver\u00f6ffentlicht 6\u00a0Jahren vor","modified":"Aktualisiert 5\u00a0Jahren vor"},"absolute_dates":{"created":"Ver\u00f6ffentlicht am 2. Juli 2020","modified":"Aktualisiert am 17. Juli 2021"},"absolute_dates_time":{"created":"Ver\u00f6ffentlicht am 2. Juli 2020 2:13","modified":"Aktualisiert am 17. Juli 2021 15:40"},"featured_img_caption":"","series_order":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8YOGW-1bE","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4566","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4566"}],"version-history":[{"count":50,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4566\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5923,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4566\/revisions\/5923"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4733"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4566"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4566"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4566"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}