{"id":7955,"date":"2023-04-17T19:36:13","date_gmt":"2023-04-17T17:36:13","guid":{"rendered":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/?p=7955"},"modified":"2023-04-22T10:01:05","modified_gmt":"2023-04-22T08:01:05","slug":"wasserwandern-mal-ganz-anders","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/2023\/04\/17\/wasserwandern-mal-ganz-anders\/","title":{"rendered":"Wasserwandern nach Kalifornien und Brasilien"},"content":{"rendered":"\n

Ich bin ein Kind der K\u00fcste, an der Elbm\u00fcndung nahe Cuxhaven geboren und aufgewachsen. Daher auch meine Affinit\u00e4t f\u00fcrs Maritime. Ich liebe diese so typische Atmosph\u00e4re vor allem der kleinen H\u00e4fen entlang der K\u00fcsten, ihren so unverwechselbaren, salzig-moderigen Geruch, nachts das entfernte Wummern von Schiffsmotoren oder das majestetische Vorbeigleiten von Riesenp\u00f6tten. Zeit also f\u00fcr eine kleine Fr\u00fchjahrstour. Eine Wanderung mit mit meinem Mini-Camper, immer mit Wasser in der N\u00e4he. Egal ob Salz-, Kanal- oder S\u00fc\u00dfwasser.
Mein kleiner Bericht soll \u00fcber das \u00fcbliche hinaus auch mit etwas Historie, gew\u00fcrzt mit kleinen und gro\u00dfen politischen Schweinereien dieser Tage die Region etwas n\u00e4herbringen.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Im Sommer ist es f\u00fcr uns „Locals“ nicht unbedingt ein Vergn\u00fcgen, an den K\u00fcsten von Nord- und Ostsee und durch das Land zwischen den Meeren zu reisen. Der allsommerliche Touri-Tsunami aus Restdeutschland bricht dann \u00fcber uns herein und macht es schwierig, spontan unterwegs zu sein. Wie viele andere verlege ich mich daher f\u00fcr Reisen in der Region auf Fr\u00fchjahr oder Herbst. So auch dieses Jahr. Im April ging es in Cuxhaven beginnend von der Nordsee dem Nord-Ostsee Kanal folgend zur Ostsee und dann \u00fcber die „Holsteinische Schweiz“ zur\u00fcck nach L\u00fcbeck.
Cuxhaven erreichte ich recht unspektakul\u00e4r auf schnellstem Wege \u00fcber Autobahn und Bundesstra\u00dfe. Meine Kindheit verbrachte ich in dem kleinen Dorf Altenbruch nahe der Stadt. Ab meinem 12. Lebensjahr wohnten wir dann in Cuxhaven, bis ich es nach Beendigung meiner Lehre verlie\u00df und mich mit gerade mal 17 Jahren erstmal in in einem Karstadt-Haus in Hamburg-Eimsb\u00fcttel wiederfand. <\/p>\n\n\n\n

Cuxhaven – kurz und grell beleuchtet … aber ohne Fotos<\/h2>\n\n\n\n

Und – warum keine Fotos? Weil das Wetter halt grottenschlecht und ich in Depri-Stimmung war. Deshalb hier als kleiner Trost eine Auswahl von Google \ud83d\ude42<\/a> .<\/p>\n\n\n\n

Cuxhaven ist eher unscheinbar, hat aber eine durchaus interessante Geschichte. Lange Zeit war es Au\u00dfenposten Hamburgs an der Elbm\u00fcndung. Davon zeugt heute noch das sogenannte Schloss des „Amtes Ritzeb\u00fcttel“. Hamburg hat hier mit den Inseln Neuwerk und Schah\u00f6rn selbst heute immer noch einen Fu\u00df in der T\u00fcr. Zu wichtig war und ist die Position am Eingang zum weit entfernten eigenen Hafen!
Im Rahmen des Cuxhaven-Vertrags erhielt Hamburg die mit den Gro\u00df-Hamburg-Gesetzen verlorenen Inseln 1993 zur\u00fcck. Daf\u00fcr gab es seine Enklaven im Stadtgebiet und im Vordeichgel\u00e4nde bis nach Altenbruch an Niedersachsen her. Warum? Seit Jahrhunderten achtet Hamburg mit Argusaugen darauf, dass an der Elbm\u00fcndung ja kein gr\u00f6\u00dferer Seehafen entsteht. Genau deshalb wollten sie das Neuwerker Gebiet. Ein Tiefwasserhafen Niedersachsens w\u00fcrde dem \u00fcber 100 Kilometer im Binnenland liegenden Hafen der stolzen Hansestadt \u00fcber kurz oder lang im Sinne des Wortes das Wasser abgraben. Schon die Planer Napoleons erkannten die g\u00fcnstige Lage an der Elbm\u00fcndung und er soll wohl mit dem Gedanken gespielt haben, in der Gegend von Cuxhaven und Altenbruch einen riesigen Kriegshafen anzulegen. Es wird immer noch gemunkelt, dass es vertrauliche vertragliche Vereinbarungen geben soll, nach denen sich Niedersachsen verpflichtet hat, an der Elbm\u00fcndung keine zu Hamburg konkurrierenden Hafenanlagen zu errichten. Deshalb wohl die bisher noch relativ erfolgfreien Bem\u00fchungen Niedersachsens und Bremens mit dem Tiefwasserhafen Jade-Weser Port bei Wilhelmshaven<\/a>, Marinejargon: „Schlick-Town“.<\/p>\n\n\n\n

An der Kugelbake endet die Elbe, rechts mit Fahrwasser und Schlick, links mit herrlichem Watt und Kilometer lange Sandstr\u00e4nden. Lange sch\u00fctzte das dort gelegene Fort Kugelbake<\/a> die Elbm\u00fcndung. Das ist selbst vielen Einheimischen nicht bekannt,
Im Hafengebiet nahe dem Steubenh\u00f6ft erinnert heute noch manches daran, dass Cuxhaven neben Bremerhaven auch ein Auswanderungshafen war. An den Str\u00e4nden von Duhnen, D\u00f6se und dem nahen Sahlenburg erholte sich insbesondere in den 50ern und 60ern das halbe Ruhrgebiet. Der zu der Zeit neben dem Tourismus wichtigste Wirtschaftszweig der Stadt, die Fischindustrie, ging in den 70ern endg\u00fcltig den Bach runter. Danach war dann erst einmal ziemlich Zappen duster. Dank Windenergie prosperiert die Stadt inzwischen wieder. Neue, riesige Hafenwirtschaftsfl\u00e4chen bis nach Altenbruch wurden u.a. f\u00fcr das Off-Shore Gesch\u00e4ft mit Windenergie erschlossen. Aber auch das Strandleben l\u00e4uft inzwischen wieder pr\u00e4chtig.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Die neue Hafenwirtschaftsfl\u00e4che Cuxhavens zwischen den roten Linien<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Es gibt nat\u00fcrlich einiges, was man in „Fisch-Town“, wie Cuxhaven fr\u00fcher sp\u00f6ttisch die Nase r\u00fcmpfend auch genannt wurde, unternehmen kann. Fisch-Town auch wegen des damals zuweilen pestilenten Gestanks, den eine Fischmehlfabrik im Hafen bei bestimmten Wetterlagen im Stadtgebiet verbreitete. Dazu noch der „Kabeljau-Express“, der morgens im Umland neben anderen ungl\u00fccklichen Fahrg\u00e4sten die Arbeitskr\u00e4fte der Fischindustrie einsammelte und abends zur\u00fcck transportierte. Dessen Waggons waren mit dem intensiven Fischgeruch der Arbeitskleidung f\u00f6rmlich impr\u00e4gniert und wurden wohl nur f\u00fcr diese Aufgabe eingesetzt. Nach dem Krieg war Cuxhaven \u00fcbrigens nach Hamburg der zweitgr\u00f6\u00dfte Fischereihafen Deutschlands. Gefolgt von Bremerhaven und Kiel. Doch das ist alles Geschichte.<\/p>\n\n\n\n

Wenn ich heute mal in der Stadt bin, dann gibt es zwei Dinge, die ich gerne mache. Die „Alte Liebe“ besuchen und frischen Seefisch in einer der vielen Fischbratk\u00fcchen, pardon, heute in Fischrestaurants des alten Fischereihafens essen. Ansonsten ist mir in dieser kleinen Stadt inzwischen zuviel gesichtsloses Touri-Chichi.
Was ich garantiert nicht mache ist, mich auf den WoMo-Stellplatz am Jachthafen, nahe der Alten Liebe zu stellen. Der verspr\u00fcht den betonierten Charme einer \u00f6ffentlichen Bed\u00fcrfnisanstalt, ist sauteuer und eigentlich bietet nur die erste Reihe einen lohnenden Blick auf den Weltschifffahrtsweg. Neben 17,50 \u20acuro f\u00fcr 24 Stunden plus 4 \u20acuro Kurtaxe! F\u00fcr Beton pur! Schiffe gucken geht wo anders besser und preiswerter!<\/p>\n\n\n\n

Also frische Seeluft an der Alten Liebe schnuppern, dann ein paar Fischfrikadellen und Besuch des Grabes meiner Eltern auf dem Friedhof der Grodener Kirche. Diese Bauernkirchen sind echte Kleinode und und f\u00fcr Interessierte lohnt den Besuch. Auch die im nahen Altenbruch, in L\u00fcdingworth oder im weiter entfernten Otterndorf haben ihre Reize. Teilweise sind sie mit Orgeln der gro\u00dfen Orgelbaumeister ausgestattet. Insbesondere die Altenbrucher Kirche macht deutlich, wie reich die Bauern der fruchtbaren Marsch waren. Mit ihren heute noch als Landmarke in Seekarten vermerkten Doppelt\u00fcrmen und allem drum und dran wurde sie von ihnen finanziert. Einer der sogenannten „Bauerndome“ und „Dom“ sagt da schon einiges aus.<\/p>\n\n\n\n

Der Plan war, zun\u00e4chst in aller Ruhe auf kleinen Marschstra\u00dfen St\u00e4tten meiner Kindheit und Jugend entlang der Elbe abzuklappern und dann zum \u00dcbernachten irgendwo etwas, m\u00f6glichst mit Blick auf die Elbe zu finden. Also ging es zun\u00e4chst \u00fcber die „Alte Marsch“ Richtung Altenbruch. Dort lohnt sich \u00fcbrigens einen kleinen Abstecher zur „Dicken Berta“, einem alten, wei\u00dfen Leuchtturm, zu machen. Auf dem Deich steht das „Gasthaus zur Schleuse“. Bei jedem Wetter ein empfehlenswerter Platz mit tollem Blick auf die Elbe.
Man erkennt hier gut, wie sehr sich das Cuxhavener Hafengebiet in den letzten Jahrzehnten ausbreitete. Fr\u00fcher gab es von hier bis zum Hafen nur kilometerweit einsames, gr\u00fcnes Deichvorland in dem im Sommer die Kibitze br\u00fcteten. Heute reichen die Hafenwirtschaftsfl\u00e4chen bis an das Gasthaus heran.<\/p>\n\n\n\n

In Altenbruch befindet sich \u00fcbrigens direkt an der Kreuzung Alte Marsch – Bahnhofstra\u00dfe das „Deutsche U-Boot-Museum<\/a>„. Als es noch Wohngeb\u00e4ude eines Bauernhofs war bin ich in diesem Haus aufgewachsen. Im Ort findet man das dazu geh\u00f6rende „U-Boot-Archiv“.<\/p>\n\n\n\n

Krautsand<\/h2>\n\n\n\n

Auf der Wehldorfer\/ M\u00fcggendorfer Stra\u00dfe ging es weiter nach Otterndorf, bis Neuhaus auf der B73 und dann \u00fcber die Marschstra\u00dfen des Kehdinger Landes bis Krautsand. Dort versprach „park4night“ einen sch\u00f6nen Stellplatz direkt an der Elbe<\/a>. Ich hatte einfach so richtig Lust darauf, mir dort etwas sch\u00f6nes zu kochen und dann in aller Ruhe bei einem Bier am Strand sitzend die dicken P\u00f6tte vorbei gleiten zu sehen bis der Mond aufgeht. Kann man dort auch alles ganz wunderbar haben, sofern das Wetter mitspielt. Inzwischen fielen immer wieder heftige Schauer vom Himmel, es war kalt und recht windig. Also schaute ich mir den Strand – der bei gutem Wetter sicher ein Gedicht ist – nur kurz an und kochte mir dann was Leckeres. Das funktionierte dank ordentlichem Equipments noch.
Es gab geschmorten Spitzkohl mit Spitzpaprika, Zwiebel und Knobi \u00e1 la „Calle“ von YT<\/a>. Wirklich seeehr lecker! Ein kleiner, w\u00e4rmender Trost angesichts des Sauwetters.
Soweit der Abschluss des Nostalgieteils meiner Tour. Man m\u00f6ge es mir verzeihen, aber l\u00e4ngst versch\u00fcttet geglaubte Heimatgef\u00fchle kamen halt so \u00fcber mich…<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Gutes Bio-Rinderhack scharf anbraten, kr\u00e4ftig mit Salz und Pfeffer abschmecken<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Guter Spitzkohl kann im eigenen Saft schmoren. Wichtig: Deckel nur kurz zum Wenden l\u00fcften!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
So sieht’s dann aus und schmeckt super!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Zum Fr\u00fchst\u00fcck gab’s dann W\u00e4rme, sogar Sonnenschein, den Rest Kohl und nat\u00fcrlich den unverzichtbaren Espresso aus der Bialetti<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

So eigenartig es klingt, aber Krautsand gilt wohl immer noch als Elbinsel. Diese wuchs im Laufe der Jahrhunderte aus kleineren Inseln und S\u00e4nden zusammen. Heute ist sie durch weitere Verlandung und Bauma\u00dfnahmen eigentlich keine Insel mehr. Auch auf der Landkarte deutet nichts darauf hin.<\/p>\n\n\n\n

Die Nacht verlief gut. Der prasselnde Regen auf dem Blech gepaart mit dem wispernden Schnurren der Standheizung verliehen dem Ganzen eine gewisse Muckeligkeit. Am Freitagmorgen schien dann die Sonne, es war warm und kein L\u00fcftchen regte sich. Die Welt war wieder sch\u00f6n!<\/p>\n\n\n\n

Ich machte mir den Rest Schmorkohl warm. Der war immer noch lecker und ersparte Fr\u00fchst\u00fcck machen. Ich lie\u00df mir dann mit allem so riiichtig Zeit und zuckelte irgendwann weiter.
Zun\u00e4chst gabs ein Micro-Kreuzfahrt von Wischhafen nach Happytown, meint Gl\u00fcckstadt. Ich fahr da immer gern r\u00fcber und empfehle dies durchaus auch den Binnenl\u00e4ndlern. Ich mags einfach und u.U. ist es sogar mit einer enormen Zeitersparnis verbunden.
Unter Marine-Gedienten hat Happytown einen etwas zwiesp\u00e4ltigen Ruf, denn hier gab es ehedem die „Marine-Schleifsteine“ mit allem drum und dran, inklusive MWP’s.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Auf der Elbf\u00e4hre nach Gl\u00fcckstadt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Es sind immer mehrere F\u00e4hren gleichzeitig unterwegs<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Ein Lotsenboot prescht an uns vorbei …<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
… zu diesem Dampfer. In der Ferne das KKW-Brunsb\u00fcttel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Der transportiert offenkundig schweres St\u00fcckgut<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Und er macht ordentlich Welle<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Ich lie\u00df Happytown rechts liegen und machte mich auf zu meinem Tagesziel. Es ist interessant die Ver\u00e4nderung der Kulturlandschaft zu sehen, wenn man von der Marsch in die Geest hinauf f\u00e4hrt. Von Hanerau-Hademarschen geht es zum Schluss dann irgendwie unerwartet in ein richtiggehendes sanftes, weites Tal hinunter auf dessen Boden der Nord-Ostseekanal verl\u00e4uft. Hier wollte ich bei Fischerh\u00fctte chillen und \u00fcbernachten.<\/p>\n\n\n\n

Fischerh\u00fctte<\/h2>\n\n\n\n

Doch das ist gar nicht so einfach. Denn Fischerh\u00fctte ist wohl der kleinste offizielle Stellplatz Deutschlands. Gerade mal 2 WoMos passen drauf! Am besten immer auf der Website schauen, ob die Ampel auf „Gr\u00fcn“ steht<\/a>.
Der Platz ist allerdings genial gelegen. Ich kann tats\u00e4chlich im Bett liegend durch die Heckscheibe die Schiffe auf dem Kanal vorbei ziehen sehen. Ideal f\u00fcr Ship-Spotter! Alles ist einfach gehalten. Es gibt Strom und Wasser. Toilette durch den nahen Imbiss. Ach ja, bei selbigen gibt’s hervorragende Pommes – auch so eine Empfehlung. Kurz, ich finde, der Winz-Platz ist ein Juwel – trotz des gerade stattfindenden Umbaus am Haus!<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Mein Stellplatz in Fischerh\u00fctte. Sp\u00e4ter zog ich weiter nach links um<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Der Platz liegt direkt neben einer der Kanalf\u00e4hren<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Aber erst mal gaaanz ruhig und ein Ankommbier!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Da kommt einer …<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
… und rauscht vorbei!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Die F\u00e4hre von Fischerh\u00fctte. Die F\u00e4hren \u00fcber den NOK sind heute noch kostenfrei, wie Wilhelm II es so bestimmte. Wenigstens das machte er richtig!<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Die Nacht am Kanal war schon etwas seltsam. Als es zu d\u00e4mmern begann zog ich mich ins Bett zur\u00fcck und h\u00f6rte noch einige Kapitel der grandiosen \u201cMittagstunde\u201c von D\u00f6rte Hansen. Passt ja auch so gut zu meiner Tour durch Marsch und Geest Schleswig-Holsteins. Ziemlich gefesselt von der gebrochen knarzigen Stimme der herrlichen Vorleserin Hannelore Hoger tauchten immer wieder, wie Schemen, mit erstaunlich leisem Maschinenger\u00e4usch ganz pl\u00f6tzlich sogar richtig gro\u00dfe Schiffe in meiner Heckscheibe auf, fast lautlos schwebten sie vorbei und verschwanden dann wie vom Wind vertriebene Nebelfetzen. Die F\u00e4hre, die noch eine Weile fuhr, war deutlich h\u00f6rbarer.
Aus tiefem Schlaf wurde ich irgendwann wach. Durch die Finsternis zog zu meiner Verwunderung ein grelles Licht an meinem Heckfenster vorbei. Erst jetzt war f\u00fcr mich das tiefe, satte Wummern einer Monstermaschine tief im Leib dieses riesigen Meeresungeheuers wahrnehmbar. Wie auf Pantherpfoten hatte es sich herangeschlichen, zog wie ein aufgetakelter Weihnachtsbaum lichterfunkelnd ruhig vorbei und verschwand genau so geheimnisvoll lautlos wieder in der Nacht. So ging es noch einige Male und ich bekam kaum genug davon, bis mich dann doch tiefer Schlaf wieder einfing.<\/p>\n\n\n\n

Der Morgen war grau, kalt und es hatte geregnet. Wenigstens war es nicht windig. Man freut sich ja schon \u00fcber kleine Dinge.<\/p>\n\n\n\n

Zum Fr\u00fchst\u00fcck gabs R\u00fchreier mit Champignons und, nat\u00fcrlich, Espresso aus der Bialetti. Wie schaffe ich es blo\u00df bei kaltem, windigen Wetter warme R\u00fchreier zu hei\u00dfem Espresso auf nur einer Flamme hin zu bekommen?
Alles eine Frage der Reihenfolge: Eier aufschlagen mit Champis fertig machen – dabei Wasser in Kessel kochen – dann Teller mit Brot vorbereiten – Bialetti vorbereiten – Wasser kocht, Kessel runter – Pfanne rauf, Eier braten – wenn fertig in hei\u00dfer Pfanne mit Deckel abstellen – hei\u00dfes Wasser in die Bialetti und die auf die Flamme – Kaffee ist fertig – Eier aufs Brot >>> Fr\u00fchst\u00fccken!
Geht z\u00fcgiger als es hier scheint. Na ja, die Eier einfach kochen ist trotzdem einfacher.<\/p>\n\n\n\n

Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck noch ein langer, richtig netter Plausch mit meinen WoMo-Nachbarn. Beide \u00fcber 60 leben sie st\u00e4ndig in ihrem mittleren WoMo, Meldeadresse bei der Tochter. Sie waren richtig gut drauf. Sie sind die Art Menschen, die ich unterwegs zu treffen hoffe und seltsamer Weise auch oft antreffe.<\/p>\n\n\n\n

Am NOK oder etwas weltl\u00e4ufiger „Kiel-Canal“<\/h2>\n\n\n\n

Der Nord-Ostsee Kanal, au\u00dferhalb Deutschlands als „Kiel Canal“ bekannt, kann sich r\u00fchmen, die meistbefahrene Seeschifffahrtsstrasse der Welt zu sein. Von Fischerh\u00fctte folgte ich ihm bis Rendsburg. Direkt am Kanal ist dies leider nicht m\u00f6glich, denn mit dem Auto d\u00fcrfen die Uferwege nicht befahren werden. Also auf nach Rendsburg. Mein Ziel dort war die Eisenbahn-Hochbr\u00fccke mit darunter h\u00e4ngender Schwebef\u00e4hre. Dr\u00fcber gefahren war ich schon ein paar Mal aber von unten angeschaut hatte ich sie mir noch nicht. Wirklich sehenswert, dieses meisterliche St\u00fcck Ingenieurkunst. Es war schon tricky, wie man die erforderliche H\u00f6he zur \u00dcberwindung des Kanals erreichte. Und wer wei\u00df schon, dass in ihr 17.740 Tonnen Stahl verbaut wurden und sie damit die gr\u00f6\u00dfte Stahlkonstruktion der Welt sein soll? Beim Eiffelturm waren es gerade mal mickerige 7.300 Tonnen Stahl \ud83d\ude09 .
Direkt neben der Br\u00fccke gibt’s auf der Rendsburger Seite einen richtig gro\u00dfen Beton-Stellplatz mit gesch\u00e4tzt ein paar hundert St\u00fcck wei\u00dfer Ware. Was finden die Leute nur daran, in Massen auf derart mistigen Pl\u00e4tzen zu stehen?<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Durchaus sehenswert!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Die Schwebef\u00e4hre war leider „under construction“<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Kiel<\/h2>\n\n\n\n

Bis auf das wirklich sch\u00f6ne westliche F\u00f6rdeufer halte ich die Stadt Kiel touristisch betrachtet, au\u00dfer in Zeiten der Kieler Woche, f\u00fcr wenig interessant. Na ja, als zugezogener L\u00fcbecker bin ich da vielleicht auch etwas verw\u00f6hnt und abgehoben. Aber Kiel wird aus gutem Grund in meiner Stadt immer mit ziemlichen Argwohn betrachtet. „Aus Kiel kommt nichts Gutes!“ hei\u00dft es zuweilen.
Zwischen dem heute ziemlich aufgeblasenen Fischerdorf in den zu gro\u00dfen Gummistiefeln und der zugegebenerma\u00dfen zuweilen schon recht hochn\u00e4sigen, \u00fcberheblichen und schlafm\u00fctzigen alten Hansestadt k\u00f6chelt ein permanenter Konkurrenzkampf. Zuweilen auch ein ziemlich schmutziger. Stilfreier Parvenue gegen verarmten Pfeffersack-Adel vom Feinsten!
Der letzte gr\u00f6\u00dfere Angriff aus Kiel hatte zum Ziel, L\u00fcbeck als Universit\u00e4tsstadt zugunsten Kiels Christian Albrecht Universit\u00e4t schlicht platt zu machen. So die ganz offenkundige Absicht einiger Absolventen der Kieler Alma Mater in der Landesregierung. Eine \u00fcberaus b\u00f6sartige und hinterh\u00e4ltige Machenschaft die jeglicher vern\u00fcnftigen Begr\u00fcndung entbehrte. Doch dann die gro\u00dfe \u00dcberraschung! Sonst eher brave und br\u00e4sige L\u00fcbecker B\u00fcrger standen pl\u00f6tzlich und unerwartet Schulter an Schulter mit den Studenten kampfeslustig und -bereit auf den Barrikaden! „L\u00fcbeck k\u00e4mpft f\u00fcr seine Uni!“ hallte der Schlachtruf und die Stadt war quasi \u00fcber Nacht und dann Monate mit entsprechenden, leuchtend grellgelben Stickern \u00fcberzogen. Der sch\u00e4ndliche Coup der Kieler Christian-Albrecht-Mafia scheiterte letztlich dank der so unerwartet erwachten und praktizierten Solidarit\u00e4t der L\u00fcbecker zur „ihrer“ Uni und „ihren“ Studis. Ein \u00fcbler Nachgeschmack blieb jedoch. Wohl gerade wegen dieser Ereignisse und vielleicht einer geh\u00f6rigen Portion schlechten Gewissens – gibt es derartiges in der Politik \u00fcberhaupt? – in der Landesregierung gedeiht die L\u00fcbecker Uni inzwischen pr\u00e4chtig. L\u00fcbeck hat sich zur beliebten internationalen Studentenstadt mit Deutschlands Top-Uniklinik gemausert und ist inzwischen ein international anerkannter Wissenschaftsstandort mit Fraunhofer-Institut und anderem. Wohl mehr, als es sich die gescheiterten Uni-Meuchelm\u00f6rder je hatten vorstellen k\u00f6nnen und wollen. Der kr\u00e4ftige, frische Wind durch die vielen jungen Leute aus aller Welt hat der alten Hansestadt so richtig Leben eingehaucht. Er hat ihr gut getan.<\/p>\n\n\n\n

Ich lie\u00df also dieses m.E, trotz seines j\u00e4hrlichen kurzen Erbl\u00fchens w\u00e4hrend der Kieler Woche und ehedem in der Kaiserzeit, fade Nest hinter mir und fuhr nach Laboe zum Ehrenmal. Selbiges und das U-Boot hatte ich auch schon einige male besichtigt und kann es nur empfehlen. Mich hatte jeder Besuch recht nachdenklich gestimmt. So viele sinnlose Tote!<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Beim Ehrenmal der erste Blick auf die Ostsee<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Auch eine Besichtigung wert, unbedingt!<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Kalifornien, Brasilien und der „Campingpark Ostseestrand“<\/h2>\n\n\n\n

Von Laboe ging es \u00fcber die Marina Wendtorf weiter nach Kalifornien und Brasilien. Wendtorf fand ich gruselig. \u00dcberall nagelneuer Beton. Ferienwohnungen, genug, um einen ganzen Stadtteil dort unterbringen zu k\u00f6nnen. Wenn ich so etwas sehe kommt mir der Gedanke, dass man die Wohnungsmisere in Deutschland doch locker aus der Welt schaffen k\u00f6nnte, wenn man nur einen Teil dieses Wohnraums dem dauerhaften Wohnen widmen w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Man muss hinein fahren um …<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
… die wahre Monst\u00f6sit\u00e4t dieses Bauvorhabens zu erfassen<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n


\u00c4hnliches, aber dann doch ganz anders, finde ich Kalifornien und Brasilien vor. Beides richtiggehende kleine D\u00f6rfer aus kleineren Ferienwohneinheiten und kleinen Ferienh\u00e4usern. Irgendwie merkw\u00fcrdig heimelig f\u00fcrs Auge, durchaus zum Wohlf\u00fchlen. Keine Augenqual durch strengen, \u00f6den Beton. Und, wie passend, die Sonne kam auch heraus und sofort wurde es angenehm warm.
In Brasilien f\u00e4hrt man direkt auf einen direkt am Strand gelegenen Parkplatz zu (H\u00f6henbegrenzung 2 m, Balken!). Der Vorplatz war Geb\u00fchrenfrei. Da habe ich mich hingestellt und hatte einen wunderbar freiem Blick auf die Ostsee. Solche Stellen findet man nicht oft.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Sie verlassen den „Sunshine State“!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
… und erreichen ohne \u00fcber „Los“ zu gehen Brasilien!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Solche Pl\u00e4tze sind selten …<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
… und ein guter Grund zum Verweilen<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Mein Tagesziel war der „Campingpark Ostseestrand<\/a> “ n\u00f6rdlich von Hohenfelde. Sch\u00f6ne gro\u00dfe Rasenstellfl\u00e4che f\u00fcr WoMos, gro\u00dfz\u00fcgig parzelliert. Wasser, Strom, Grauwasserentsorgung, nagelneue Hygieneeinrichtungen, alles da. Hier wollte ich zwei N\u00e4chte bleiben. Bis zum Strand sind es nur ein paar Meter und die zwei N\u00e4chte kosten mal gerade 24 Euro. Da zahlt man auf so manchem sch\u00e4bigen WoMo-Stellplatz ohne solche Infrastruktur mehr. Sie hatten gerade den ersten Tag ge\u00f6ffnet.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Gepflegt wie alles in dieser Anlage<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Solche Stellpl\u00e4tze ohne Betonboden mag ich<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Godau am Pl\u00f6ner See<\/h2>\n\n\n\n

Von der Ostsee zog es mich danach ins Landesinnere. Ich wollte meine Tour an einem der Seen der „Holsteinischen Schweiz“ ausklingen lassen. Nach etwas Suchen in park4night entschied ich mich f\u00fcr „Camping Godau<\/a>“ am Westufer des gro\u00dfen Pl\u00f6ner Sees. <\/p>\n\n\n\n

\u00dcber kleine, ruhige Geeststra\u00dfen rollte ich langsam durch die so typische Knicklandschaft der Geest Richtung Pl\u00f6n. In manchen Knicks bl\u00fchte an g\u00fcnstigen Stellen schon der Wei\u00dfdorn, sogar vereinzelte „Frustritzien“ konnte ich entdecken. Etliche Knicks waren im Rahmen ihrer Pflege „auf den Stock gesetzt“ damit sie frisch und dicht neu austreiben. Vorbei die Zeit dummer Knickschleiferei, schon seit Jahren! In Sandst\u00fcrmen fortfliegender Ackerboden und das Verschwinden von V\u00f6geln und Insekten f\u00fchrten zum Gl\u00fcck zu einem Umdenken. Es sollen sogar wieder neue angelegt werden. Die Sonne strahlte zwar, aber der Ostwind war immer noch richtig kalt. Nun gut.
In Pl\u00f6n angekommen w\u00e4hlte ich den Weg an Fegetasche und MUS (Marineunteroffizierschule) vorbei, um s\u00fcdlich um den See herum zu fahren. Das ist recht reizvoll, denn man kommt dort durch kleine D\u00f6rfer, hat hin und wieder sch\u00f6ne Blicke auf die Seen und manch Gutshof nebst pr\u00e4chtigem Herrenhaus, wie z.B. Schloss Nehmten, liegt am Weg.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
Kein Gutshof, nur die Meierei von Schloss Nehmten<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n


Die Zufahrt zum C-Platz in Godau ist dann derart unscheinbar, dass man entweder vorbei f\u00e4hrt oder einfach nicht glaubt, richtig zu sein.
Der Empfang vom Eigent\u00fcmer war norddeutsch herzlich und wir waren gleich beim „Du“. Wir hatten Zeit und erst mal musste er den Mini-Camper interessiert be\u00e4ugen. Dann wies er mir einen guten Platz bei den Dauerg\u00e4sten zu, wenn auch mit etwas eingeschr\u00e4nktem Blick auf den See. Ich f\u00fchlte mich sofort wohl und willkommen.<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n


Dieser Platz ist einfach ein Tr\u00e4umchen! Nicht sonderlich gro\u00df, in Familienhand, ohne irgendwelchen Firlefanz aber mit allem, was man braucht und vor allem direkt am See gelegen. Er verf\u00fcgt \u00fcber eine kleine Badestelle mit Strand und man steht ausschlie\u00dflich auf gepflegtem Rasen. Im Sommer muss es hier herrlich sein mit dem Wald rundherum. Sicher toll mit Kindern.
Das Waschhaus schon etwas \u00e4lter, aber man sieht und riecht das es wirklich super-sauber ist. Leider blies weiter kalter Ostwind. Schaun mer also wieder mal \u2026<\/p>\n\n\n\n

\n
\"\"
TK-Pizzateig, fein geschnittene Zwiebeln, Spitzpaprika, Petersilie, Creme Fraiche mit Knobi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Der Omnia bl\u00f6kert<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Backpapier vom Pizzateig und Silikoneinsatz halfen gr\u00f6\u00dfere Schweinereien zu vermeiden<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Eh voil\u00e1, „Flammkuchen Calzone“ \u00e1 la Christiane59 – absolut lecker!<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Am n\u00e4chsten Tag ging es dann wieder nach L\u00fcbeck. Eine trotz teilweise misslichen Wetters sch\u00f6ne, kleine nach\u00f6sterliche Tour war zu Ende.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ich bin ein Kind der K\u00fcste, an der Elbm\u00fcndung nahe Cuxhaven geboren und aufgewachsen. Daher auch meine Affinit\u00e4t f\u00fcrs Maritime. Ich liebe diese so typische Atmosph\u00e4re vor allem der kleinen H\u00e4fen entlang der K\u00fcsten, ihren so unverwechselbaren, salzig-moderigen Geruch, nachts das entfernte Wummern von Schiffsmotoren oder das majestetische Vorbeigleiten von Riesenp\u00f6tten. Zeit also f\u00fcr eine … <\/p>\n

\u201eWasserwandern nach Kalifornien und Brasilien\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":9087,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[8],"tags":[215,216,217],"class_list":["post-7955","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-touren","tag-elbe","tag-nord-ostsee-kanal","tag-ploener-see"],"author_meta":{"display_name":"hal23562","author_link":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/author\/hal23562\/"},"featured_img":"https:\/\/i0.wp.com\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/ostertour.png?fit=250%2C49","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/ostertour.png?fit=800%2C158","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["Touren<\/a>"],"unlinked":["Touren<\/span>"]},"tags":{"linked":["Elbe<\/a>","Nord-Ostsee Kanal<\/a>","Pl\u00f6ner See<\/a>"],"unlinked":["Elbe<\/span>","Nord-Ostsee Kanal<\/span>","Pl\u00f6ner See<\/span>"]}},"comment_count":"0","relative_dates":{"created":"Ver\u00f6ffentlicht 3\u00a0Jahren vor","modified":"Aktualisiert 3\u00a0Jahren vor"},"absolute_dates":{"created":"Ver\u00f6ffentlicht am 17. April 2023","modified":"Aktualisiert am 22. April 2023"},"absolute_dates_time":{"created":"Ver\u00f6ffentlicht am 17. April 2023 19:36","modified":"Aktualisiert am 22. April 2023 10:01"},"featured_img_caption":"","series_order":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8YOGW-24j","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7955","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7955"}],"version-history":[{"count":119,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7955\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9136,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7955\/revisions\/9136"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9087"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7955"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7955"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/pluennenkreuzer.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7955"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}