Kategorie: Ausrüstung

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Butterkeks-Burner – Dosenkocher für den Notfall

Claudia, meine langjährige Gefährtin auf vielen Touren und ich verfügen über etliche Benzin-, Gas-, Spiritus- oder Hobokocher. Die praktisch veranlagte Claudia hatte jedoch immer gern einen „Plan B“ für mögliche Wechselfälle des Lebens zur Hand. So auch für den Fall, dass der jeweils mitgenommene Kocher aus irgend einem Grund nicht mehr zur Verfügung steht. Denn auch das hatten wir schon erlebt.
Als Tüftler unseres Teams suchte ich eine Notlösung, die mit Spiritus nicht nur gut funktionieren sollte. Sie sollte auch einfach konstruiert und mit „Bordmitteln“ auch unter schwierigen Bedingungen leicht aus einfach zu beschaffendem Material umsetzbar sein. Ich fand sie in einem Forum, testete sie und war begeistert.

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Trangia Potstand 2.1

Der bereits vorgestellte Potstand 2.0 für den Trangia 25 funktioniert sehr gut und ist vor allem leicht herstellbar. Wenn man im Camper o.ä. unterwegs ist, ist er ideal und seine Größe spielt keine Rolle. Doch wenn man z.B. mit dem Rad unterwegs ist, wäre es vorteilhaft, wenn man den Potstand bei vergleichbarer Funktionalität im Trangia transportieren könnte. Diese Anforderung lag dem Potstand 2.1 zugrunde, der auf dem Konzept des Ursprungsmodells fußt.

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Pimped my Trangia 25!

Um gar nicht erst Zweifel aufkommen zu lassen: Für mich ist das Trangia-Kochsystem nach wie vor das Beste seiner Art auf dem Markt!
Doch gibt es nicht immer Dinge, die verbessert werden könnten – und sollten? So z.B. eine gleichwertige, aber leichtere und sicherere Alternative zum durchaus schon ausgezeichneten Brenner-Original. Und will man oben auf dem Kocher mit einer Pfanne oder anderen Töpfen kochen wird es wackelig und ineffizient!
Nach langer Zeit der Nutzung und des Ausprobierens meine ich, dafür nun passende Lösungen gefunden zu haben.

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PiñaPack – MYOG Day-Pack aus Ananasleder

Ich bin bekennender Fan des m.E. genialen Day-Packs Fjällräven Kånken. Was mich überzeugt ist das schnörkellose Design, die auf das Erforderliche reduzierte Funktionalität und das Material. Dabei besitze ich gar keinen Kånken, habe ihn nur bei Freunden bewundert. Bisher hatte ich einfach keinen Bedarf dafür. Doch das hat sich inzwischen geändert. Die rund 100 € UVP, die er kosten soll, scheinen mir jedoch ziemlich überteuert.
Folgerichtig habe ich überlegt, wie ich selbst ein Day-Pack ähnlicher Art nähen könnte. Na ja, billiger wurde das mit dem gewählten Material nicht gerade, aber es ist wie mit dem Jodel-Diplom – man hat halt was Eigenes!
Stumpf bei Fjällräven abkupfern erschien mir allerdings bei aller Bewunderung witzlos. Insbesondere wollte ich das bereits sehr klare Design und damit das Nähen noch weiter vereinfachen.
Eh voila, da ist es nun, nach einigen Irrungen und Wirrungen – der Prototyp des PiñaPack!

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Bright Spark BS100S – neuer Kocher

Mit meinem Camping Gaz Bistro GLX mit Gas Stop war ich durchaus zufrieden. Ich hatte jedoch einmal die Kartusche nicht sauber eingelegt und dann zu flott die Locktaste kräftig gedrückt. Seitdem zickte der Kocher. Mal floss kein Gas, mal trat etwas irgendwo am Druckregler aus, mal gabs nach Brennschluss noch kleine Verpuffungen. Also, das richtige Vertrauen wollte nicht mehr so aufkommen. Ein neuer Kocher war fällig!

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Optimal Verstauen – Dachbox abbauen!

Irgendwie gleicht es der Quadratur des Kreises. Auf der einen Seite vergleichsweise kleine Hochdachkombis als Mini-Camper ausgebaut, auf der anderen Seite der Wunsch nach einem gewissen Maß an Komfort, trotz beengter Verhältnisse. Auf der einen Seite der Wunsch eines leichten Zugriffs auf regelmäßig benötigte Ausstattungsteile im Fahrzeug, auf der anderen Seite deren Unterbringung dort ohne die Notwendigkeit ständigen Hin- und Hergeräumes oder Umbauens.
Es geht also um die Frage des Stauens von Ausstattungsteilen und der Optimierung desselben. Nachdem ich nun die erste große Tour mit meinem Caddy gemacht hatte, erkannte ich schon einige Verbesserungsmöglichkeiten. Getriggert wurde das Ganze schlussendlich durch Oskar, der mir bei einem kleinen Treffen für Solo-HDK-Mini-Camper seinen wunderbar kompakt zusammenlegbaren Bamboo-Falttisch zeigte. Oskar, Du bist schuld! 😉 Das deutet schon an, dass sozusagen „en passant“ auch das eine oder andere Ausstattungsteil gleich mit optimiert wurde.

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Tasche für CEE-Landstromkabel

Ein Kabel für den Anschluss an „Landstrom“ führen wohl die meisten Camper mit. Normalerweise auf einer Trommel aufgrollt. Diese Trommeln sind durchaus praktisch, aber auch recht sperrig und damit Platz raubend. Und Platz ist an Bord eines Mini-Campers ein knappes Gut. Deswegen habe ich das Kabel von meiner Trommel abgerollt und mit CEE-Steckern versehen. Jetzt lege ich es einfach zu einem Bündel zusammen, in der Seefahrt auch „Aufschiessen“ genannt, und kann es so viel besser verstauen. Damit dies auch ordentlich geschieht, habe ich dafür eine solide Tasche genäht. Die Kabeltaschen zum Kaufen sagten mir allesamt nicht zu.

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Nähte abdichten

Das Problem ist immer das gleiche: Der Stoff ist dicht, aber durch die Nähte kommt das Wasser rein. Und dann wird es hektisch – und zuweilen richtig schlimm. Dabei ist es gar nicht einmal so schwer, Nähte hinreichend abzudichten. Hier ein paar Vorschläge resultierend aus meinen Erfahrungen bei vielen Projekten im Outdoor-Bereich.

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#11 Caddy III Ausbau – Tarp for two – or more …

Ich habe mit meinem Mini-Camper bewusst auf Stehhöhe verzichtet. Sie macht bei einem derart kleinen Wohnraum für mich einfach keinen Sinn. Drinnen halte ich mich somit sitzend oder liegend auf. Bei kurzen Standzeiten überhaupt kein Problem. Für längere Standzeiten, z.B. auf einem Campingplatz, will ich aber schon mehr Bewegungsfreiheit haben, einen vor Sonne, Regen und ggf. Wind geschützten Bereich mit Stehhöhe, unter denen man auch gemütlich sein Abendbier trinken kann, wenn von oben langsam die Nachtkälte fällt oder Essen wenn der Himmel weint. Und genau dafür habe ich „out of the roofbox“ ein paar Sachen dabei!
Zunächst fertigte ich mir ein Tarp an. Das ist schnell umzusetzen und schafft damit ebenso schnell einen geschützten Bereich mit gut Freiraum.

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